Automobil drži svoju traku. Sam ubrzava. Sam koči. Menja trake. Prati saobraćaj. Na semaforu zna kada treba da stane. Posle nekoliko desetina kilometara čovek za volanom počinje da veruje mašini. A onda sklopi oči. Upravo tu počinje jedan od najvećih problema današnje autonomne vožnje. Automobili su postali dovoljno sposobni da vozaču uliju poverenje da više nije potreban. Ali većina još nije dovoljno sposobna da...
Električni automobili više nisu alternativa na kineskom tržištu. Postaju pravilo. Čak 65,2 odsto novih putničkih automobila prodatih u Kini tokom avgusta bili su potpuno električni ili plug-in hibridni modeli. To je novi rekord na najvećem automobilskom tržištu sveta. Prethodni rekord iznosio je 65,1 odsto i postavljen je samo mesec dana ranije.
Podaci Kineskog udruženja putničkih automobila (CPCA), koje prenosi South China Morning Post, pokazuju koliko...
Američki automobilski gigant General Motors (GM) planira da do kraja godine predstavi sopstveni sistem veštačke inteligencije za automobile, koji bi trebalo da bude znatno...
