Nemačke kompanije ne planiraju značajnije povećanje udela investicija namenjenih borbi protiv klimatskih promena. To se dešava uprkos ambicioznim klimatskim ciljevima zemlje i rastućoj potrebi za energetskom tranzicijom. Kompanije u Nemačkoj su tokom 2025. godine prosečno izdvajale 9,3 odsto svojih ukupnih investicija za klimatske mere. U 2026. planiraju da taj udeo povećaju na 10,6 odsto. Već 2027. očekuje se blago smanjenje, na 10,5 odsto.
Podaci su...
Folksvagen ulazi u jednu od najtežih faza restrukturiranja u svojoj istoriji. Pitanje više nije samo koliko će kompanija morati da štedi. Sve veći problem postaje odnos uprave i zaposlenih.
Radnički savet nemačkog automobilskog giganta upozorava da bi, kada se saberu postojeći i mogući novi rezovi, moglo da bude ugroženo do 140.000 radnih mesta.
Taj broj uključuje oko 50.000 radnih mesta čije je smanjenje već dogovoreno, potencijalnih...
Nemačka bi mogla da napravi jedan od najvećih političkih i ekonomskih zaokreta od nastanka Evropske unije ukoliko bi Alternativa za Nemačku (AfD) došla na...
Godinama su električni automobili predstavljani kao logičan izbor za velike kompanijske flote. Poreske olakšice, niži troškovi održavanja i imidž održivog poslovanja učinili su ih...
Poslovna klima u nemačkoj automobilskoj industriji značajno je poboljšana u julu, zahvaljujući rastu domaćih i evropskih narudžbina. Ipak, proizvođači i dobavljači još ne odustaju...
Nemački proizvođač automobila BMW saopštio je da je u okviru programa dobrovoljnog odlaska zaposlenih ukinuo nekoliko hiljada radnih mesta, dok kompanija pokušava da smanji...
Nemačko tužilaštvo pretreslo je sedište Dojče banke u Frankfurtu u okviru istrage o sumnjivim poreskim transakcijama povezanim sa poslovanjem nekadašnje Postbanke iz perioda od...
Mercedes-Benz prvi put otvoreno priznaje da ni zatvaranje fabrika u Nemačkoj više nije scenario koji se može potpuno isključiti. Iako uprava naglašava da želi...
Nemačka industrija, decenijama simbol ekonomske snage najveće evropske ekonomije, suočava se sa jednim od najvećih izazova u poslednjih nekoliko godina. Prema podacima Savezne agencije...
Kina je godinama bila najvažnije tržište za nemačku automobilsku industriju. Danas postaje jedno od njenih najvećih izazova.
Najveći nemački proizvođači automobila (Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW i...
