Francuska ubrzano gradi industrijski sistem za masovnu proizvodnju vojnih dronova. Umesto oslanjanja isključivo na tradicionalne odbrambene kompanije, država uključuje automobilske proizvođače i njihove dobavljače kako bi povećala kapacitete i odgovorila na novu realnost evropske bezbednosti.
Rat u Ukrajini promenio je način razmišljanja evropskih vlada o vojnoj industriji. Dronovi su postali jedno od ključnih oružja savremenog ratovanja, a Francuska sada pokušava da iskustva automobilske industrije prenese u odbrambeni sektor, navodi Rojters.
Od početka godine najavljeno je najmanje šest partnerstava između automobilskih kompanija i proizvođača vojne opreme. Cilj je jednostavan – omogućiti proizvodnju desetina hiljada dronova godišnje.
Fabrike automobila postaju deo vojne industrije
Francuski proizvođači i dobavljači automobilske industrije već ulaze u konkretne projekte.
Kompanija Valeo proizvodiće električne motore za dronove kompanije Harmattan AI. Forvia razvija kapacitete za proizvodnju presretačkih dronova uz podršku sistema zasnovanih na veštačkoj inteligenciji.
Istovremeno, Renault zajedno sa kompanijom Thales razvija proizvodnju kamikaza drona Toutatis, sa planom da od 2027. proizvodi do 1.000 jedinica mesečno. Francuski proizvođač dronova Delair i nemački Schaeffler takođe uspostavljaju proizvodnu liniju koja bi do kraja godine mogla da proizvodi oko 100 dronova dnevno.
Ako svi najavljeni projekti dostignu planirani obim, Francuska bi mogla da proizvodi oko 60.000 vojnih dronova godišnje.
Industrijska logika umesto zanatske proizvodnje
Francuske vlasti smatraju da mala tehnološka preduzeća mogu razviti kvalitetna rešenja, ali da nemaju kapacitete za masovnu proizvodnju.
Zbog toga se država okreće kompanijama koje već poseduju automatizovane proizvodne linije, robote, razvijenu logistiku i iskustvo u serijskoj proizvodnji.
Istovremeno, proizvođači rade na pojednostavljenju konstrukcije dronova. Renault je, na primer, redizajnirao pojedine modele kako bi imali manje delova i kako bi se umesto 3D štampe koristila brizgana plastika. To značajno smanjuje troškove i ubrzava proizvodnju.
Lekcije iz Ukrajine
Francuska otvoreno priznaje da je rat u Ukrajini promenio prioritete evropske odbrane.
Ukrajina planira proizvodnju čak 10 miliona dronova tokom 2026. godine, dok Rusija takođe raspolaže ogromnim proizvodnim kapacitetima. U poređenju sa tim brojkama, francuski planovi su znatno skromniji, ali predstavljaju veliki iskorak u odnosu na dosadašnje kapacitete.
- Kina uzvraća udarac SAD: Peking uvodi nove trgovinske i tehnološke kontramere
- OTVORENA MOL SERVISNA STANICA U BORU
- Klub bilionera: Ovo je pet najvrednijih kompanija na svetu
- Zašto šef PwC-a tvrdi da karijera počinje onda kada se završi radno vreme?
- Velika promena u vrhu Google AI: Nobelovac preuzima nauku, novi direktor vodi DeepMind
Francuski zvaničnici ističu da cilj nije stvaranje velikih zaliha koje bi brzo zastarele, već izgradnja industrije koja može da poveća proizvodnju u slučaju krize.
Investicije rastu, ali industrija traži veće narudžbine
Francuska vlada je krajem prošle godine izdvojila 150 miliona evra za razvoj domaće industrije dronova.
Međutim, predstavnici sektora upozoravaju da bez većih državnih narudžbina neće biti moguće održati dugoročan razvoj proizvodnih kapaciteta. Istovremeno, razvoj tehnologije je toliko brz da proizvedeni sistemi mogu zastareti za svega nekoliko godina, zbog čega proizvođači insistiraju na fleksibilnim fabrikama umesto velikim skladištima gotove opreme.
Evropska odbrana dobija novu industrijsku mapu
Transformacija francuske automobilske industrije pokazuje kako se evropska privreda prilagođava novim geopolitičkim okolnostima. Fabrike koje su decenijama proizvodile automobile sada postaju deo odbrambenog lanca snabdevanja.
Za evropsku industriju to predstavlja novu poslovnu priliku, ali i potvrdu da se granice između civilne i vojne proizvodnje ubrzano brišu.
