U svetu gde se vlasništvo sve češće zamenjuje pristupom, koncept Mobility-as-a-Service (MaaS), ili mobilnost kao usluga, dobija sve više na značaju. Reč je o revolucionarnom pristupu transportu, koji integriše različite vidove prevoza – od autobusa, vozova i taksija do električnih trotineta i deljenih automobila – u jednu jedinstvenu digitalnu platformu.
Korisnici, umesto da poseduju vozilo, mogu putem mobilne aplikacije da planiraju, rezervišu i plate kombinaciju različitih vidova prevoza, sve u skladu sa sopstvenim potrebama. Ovaj model ne samo da pojednostavljuje kretanje u urbanim sredinama, već i značajno utiče na ekološki otisak i rasterećuje gradske saobraćajne mreže.
Ali zašto bi se potrošači odrekli sopstvenog automobila, simbola lične slobode i prestiža? Odgovor leži u dubinskoj promeni ponašanja, istoj onoj koja je omogućila da platforme poput Netflix-a i Airbnb-a redefinišu načine na koje konzumiramo sadržaj i planiramo putovanja.
Od posedovanja do pristupa
Kao što su ljudi prestali da kupuju DVD-ove zahvaljujući Netflix-u, i kao što danas ređe rezervišu hotele jer imaju pristup širem spektru ponuda putem Airbnb-a, slična tranzicija se dešava i u domenu mobilnosti. Sve je više onih koji ne žele da se bave održavanjem, registracijom i troškovima vlasništva nad automobilom, već radije biraju fleksibilnost i praktičnost.
Kod potrošača, primećuje se sve veći fokus na „iskustvo“ umesto „vlasništva“. MaaS koristi tu promenu u percepciji nudeći rešenja prilagođena konkretnom putovanju – bilo da je to jednosatna vožnja biciklom, gradski prevoz do posla, ili deljeni automobil za vikend izlet. Umesto da razmišljaju o tome šta imaju, korisnici se sve više pitaju čemu mogu da pristupe brzo, jednostavno i po meri.
Personalizacija i tehnologija kao okosnice
Baš kao što Netflix koristi algoritme kako bi preporučio sadržaj koji korisnici žele da gledaju, i MaaS platforme razvijaju pametne sisteme koji uče ponašanje korisnika i nude im optimalne rute, oblike prevoza i načine plaćanja. Integracija podataka, digitalna mapa i fleksibilne pretplate samo su deo paketa koji transformiše mobilnost iz statičnog modela u dinamičnu uslugu.
Slično kao i kod Airbnb-a, gde korisnici biraju prema lokaciji, ceni, recenzijama i ličnim preferencijama, MaaS takođe uvodi element izbora i kontrole, što dodatno doprinosi osećaju lične autonomije, iako se zapravo radi o deljenju resursa.
Kulturološka promena koja ne zaobilazi ni Srbiju
Ovo je, svakako, kulturološka promena. A ne zaobilazi ni nas.
Nedavno je predstavljen potpuno nov proizvod na tržištu One Mobility. Razvijen i lansiran od strane OMR Grupe, One Mobility je program mobilnosti osmišljen da pravnim i fizičkim licima pojednostavi korišćenje vozila.
Program objedinjuje bogatu ponudu automobila iz portfolija brendova FIAT, Jeep, Range Rover i Hyundai uz tri različita paketa u kojima se pružaju dodatne usluge kao što su zakup vozila, kasko osiguranja, tehnički pregled, redovni servis vozila, registracija, zamena guma i razne druge pogodnosti.
One Mobility kao kompletno rešenje
Ono predstavlja praktično punu uslugu pod jednim krovom, tj sinergije unutar holdinga OMR Grupe u čijem su sastavu automotiv, osiguranje, tehnički pregledi, finansije.
Kako bi se jednostavno reklo, umesto klasične kupovine automobila ovde se nudi pametan dugoročni zakup. I to ne od nekog startapa ili manje agencije, već platforme koja ima sigurnu pozadinu u velikoj poslovnoj grupi.
Ili kako kažu iz OMR Grupe: Kompletno rešenje koje štedi vreme, novac i živce.
