Automobil koji danas prosečna porodica u Srbiji kupuje za 7.000, 10.000 ili 15.000 evra za desetak godina mogao bi da postane mnogo teže dostupan. Nije problem samo u cenama. Problem je što se polako zatvara izvor iz kojeg Srbija već decenijama nabavlja najveći deo svojih automobila. Zapadna Evropa ubrzano odustaje od dizela. Proizvodnja novih dizelaša se smanjuje. Električni i hibridni automobili zauzimaju sve veći...
Električni automobil koji je do pre nekoliko godina predstavljao skupu ulaznicu u novu eru mobilnosti danas se na tržištu polovnjaka može kupiti uz ogroman popust. Za prve vlasnike to nije dobra vest. Za kupce polovnih vozila situacija izgleda sasvim drugačije. Brojke pokazuju koliko se tržište promenilo.
Prema najnovijoj analizi kompanije iSeeCars, električni automobili posle pet godina u proseku izgube čak 57,2 odsto vrednosti. Prosečan automobil...
Električni automobil više nije nužno najskuplja opcija u salonu. Cene baterija padaju, konkurencija raste, a kineski proizvođači ubrzano menjaju računicu na svetskom tržištu.
To već...
