Godinama unutar poslovne imperije Ilona Maska postoji tradicija izuzetno bliske saradnje. Kompanije kao što su Tesla, SpaceX i The Boring Company funkcionišu kao delovi jednog velikog, zajedničkog sistema. Redovno kupuju proizvode jedna od druge, investiraju milijarde preko kompanijskih linija, dele softver i materijale, pa čak i razmenjuju ključne inženjere.
Sada, to preklapanje polako prerasta u zvanično spajanje. Tokom proteklih godinu dana, Maskova imperija je već ukrupnjena sa šest na četiri glavne kompanije, nakon što je xAI preuzeo društvenu mrežu X, a potom je SpaceX kupio samu kompaniju xAI.
Ovakvi potezi podgrejali su veliko pitanje među investitorima: da li je na pomolu superspajanje vazduhoplovnog giganta SpaceX i proizvođača električnih automobila Tesla?
Još je više naslova punilo svetske medije pošto je predsednica kompanije SpaceX, Gven Šotvel, na pitanje novinara televizije CNBC o potencijalnom spajanju dve kompanije, odgovorila prilično otvoreno. Navela je da bi to Ilonu život učinilo jednostavnijim i potvrdila da u budućnosti definitivno postoji preklapanje u onome što obe strane pokušavaju da postignu.
Čak i ako do zvaničnog spajanja na papiru ne dođe odmah, ove kompanije su već neraskidivo povezane. Evo kako to izgleda u praksi, jezikom koji svako može da razume, a prenose analitičari poslovnih medija:
Tesla i SpaceX: Trgovina u krugu porodice
SpaceX je postao jedan od najvećih kupaca u sektoru energetike kompanije Tesla. Finansijski izveštaji otkrivaju da je kompanija SpaceX potrošila 697 miliona dolara na kupovinu velikih industrijskih baterija, poznatijih kao Tesla Megapack.
Sa druge strane, SpaceX uzvraća tehnološkom podrškom. Dugo najavljivana nova generacija sportskog automobila Tesla Roadster nastaje kao zajednički projekat dve firme. „Automobil će imati ugrađene potisnike na hladni gas, što je tehnologija direktno preuzeta sa svemirskih raketa, kako bi se postigla neverovatna ubrzanja“ izjavili su iz kompanije. Pored toga, SpaceX je kupio i kontingent električnih kamioneta Cybertruck u vrednosti od 131 milion dolara.
Veštačka inteligencija spaja automobile i robote
Veza između automobilske industrije i softverskih kompanija Ilona Maska postaje sve čvršća. Kompanija Tesla je uložila dve milijarde dolara u razvojnu firmu xAI kako bi obezbedila tehnologiju za svoje sisteme autonomne vožnje.
Rezultat te saradnje već je vidljiv na putevima. Pametni robot za ćaskanje Grok, koji je razvio xAI, integrisan je u Tesla automobile, omogućavajući vozačima da glasom menjaju rute i upravljaju navigacijom. Isti ovaj softver koristi se i za davanje „glasa“ humanoidnom robotu Optimus, koji Tesla aktivno razvija.
Zaposleni na vrtešci i zajednički direktori
Jedan od najočiglednijih primera saradnje jeste slobodno kretanje zaposlenih iz jedne firme u drugu, u zavisnosti od toga gde je situacija kritična. Kada je Ilon Mask preuzeo društvenu mrežu Twitter (danas X), oko pedeset vrhunskih inženjera iz kompanije Tesla privremeno je prebačeno u sedište te društvene mreže kako bi prepravili i stabilizovali računarski kod.
Osim inženjera na terenu, kompanije dele i najviše rukovodioce. Primera radi, Čarli Kuehman drži poziciju potpredsednika za materijale i inženjering istovremeno u kompaniji Tesla i u kompaniji SpaceX.
Za analitičare sa Wallstreet-a, „ova mreža unutrašnjih poslova jasan je znak da se sve Maskove firme polako pretvaraju u jedno jedinstveno preduzeće“. Ipak, većini investitora to ne smeta. Prilikom kupovine akcija kompanije Tesla, ljudi ne kupuju samo udeo u fabrici automobila, već ulažu u celokupnu viziju budućnosti Ilona Maska. Zbog toga je tržište uglavnom blagonaklono prema činjenici da se novac i tehnologija slobodno kreću unutar ovog zatvorenog poslovnog kruga.
