Agencija za bezbednost saobraćaja (ABS) uputila je snažan apel roditeljima da tokom letnjeg raspusta posebnu pažnju posvete bezbednosti dece koja koriste električne trotinete. Iz Agencije poručuju da trotinet nije igračka, već vozilo koje učestvuje u saobraćaju i može imati ozbiljne, pa čak i tragične posledice ukoliko se njime upravlja neodgovorno.
Sve veća popularnost električnih trotineta, posebno među decom i tinejdžerima, donela je i povećan broj saobraćajnih rizika. Zbog toga ABS poziva roditelje da poštuju zakonske propise i ne dozvole deci da upravljaju trotinetima pre nego što ispune uslove propisane Zakonom o bezbednosti saobraćaja na putevima.
Roditelji snose najveću odgovornost
Iz Agencije upozoravaju da električni trotineti često deluju bezazleno jer su tihi, jednostavni za upravljanje i lako dostupni. Međutim, pri maksimalnoj dozvoljenoj brzini od 25 kilometara na čas svaki pad ili sudar može izazvati teške povrede.
Za razliku od automobila, vozač trotineta nema zaštitu karoserije, sigurnosnog pojasa niti vazdušnih jastuka. Jedina zaštita su zaštitna kaciga, reflektujući prsluk kada je propisan, kao i odgovorno ponašanje u saobraćaju.
ABS posebno upozorava na praksu kupovine trotineta deci mlađoj od 14 godina, iako zakon jasno zabranjuje da lica tog uzrasta upravljaju ovim vozilima na javnim putevima.
Šta propisuje zakon
Prema važećim propisima u Srbiji:
- električni trotinet može imati trajnu nominalnu snagu motora do 0,6 kW;
- najveća konstruktivna brzina ne sme prelaziti 25 km/h;
- masa praznog vozila ne sme biti veća od 35 kilograma;
- električnim trotinetom ne sme upravljati lice mlađe od 14 godina.
Vozači su dužni da se kreću biciklističkim stazama ili trakama kada postoje, dok je vožnja kolovozom dozvoljena samo u slučajevima predviđenim zakonom. Maloletnici od 14 do 18 godina smeju da voze isključivo na putevima gde je ograničenje brzine do 30 km/h, dok punoletni vozači mogu koristiti i puteve sa ograničenjem do 50 km/h.
Kaciga je obavezna, a ne preporuka
ABS podseća da je zaštitna biciklistička kaciga zakonska obaveza tokom svake vožnje. Reflektujući prsluk obavezan je prilikom kretanja kolovozom, kao i noću ili u uslovima smanjene vidljivosti.
Propisi takođe zabranjuju prevoz druge osobe na trotinetu, upravljanje bez držanja upravljača, pridržavanje za drugo vozilo i korišćenje slušalica u oba uva tokom vožnje.
Vozači električnih trotineta posebno su izloženi riziku zbog malih točkova, koji otežavaju stabilnost na rupama, šljunku, mokrom kolovozu ili prilikom prelaska preko ivičnjaka.
Pitanje koje svaki roditelj treba da postavi
Agencija poziva roditelje da pre kupovine električnog trotineta razmisle da li dete ispunjava zakonski uslov za upravljanje, poznaje saobraćajna pravila, zna kako se bezbedno uključuje u saobraćaj i razume značaj zaštitne opreme.
„Ukoliko je odgovor na bilo koje od ovih pitanja negativan, dete nije spremno da samostalno upravlja električnim trotinetom“, poručuju iz ABS.
Podaci Agencije pokazuju da su od početka primene novih propisa do kraja 2024. godine u Srbiji zabeležene 144 saobraćajne nezgode u kojima su učestvovali električni trotineti. U tim nezgodama jedna osoba je izgubila život, povređena je 131 osoba, među kojima i 27 dece.
Bezbednost dece, zaključuju iz Agencije, počinje od roditelja, njihovog primera i doslednog insistiranja na poštovanju saobraćajnih propisa.
