Nemačkoj nedostaje najmanje 120.000 vozača kamiona. Istovremeno, mnoge transportne kompanije sve više otkazuju isporuke jer nemaju dovoljno vozača.
Kako je za Spiegel rekao Dirk Engelhart iz Udruženja drumskih prevoznika, svake godine se penzioniše između 30.000 i 35.000 vozača kamiona. Istovremeno, prijavi se od 15.000 do 20.000 novih da ih zamene.
Mnogi prevoznici više ne učestvuju na tenderima pošto prihod od očekivanog transporta robe ne pokriva troškove koji su povećani usled manjka vozača.
Ova pojava već ostavlja vidljive posledice, pa prazni rafovi koji se često vide u prodavnicama nisu samo rezultat nemogućnosti lanca supermarketa i dobavljača da se dogovore o ceni, već i manjka vozača kamiona koji prevoze robu.
U Nemačkoj se 80 odsto robe transportuje drumskim saobraćajem.
Udruženje drumskih prevoznika ne očekuje da će ovu krizu ublažiti takozvana autonomna vozila koja se kreću pomoću senzora, kamera i veštačke inteligencije. Vozači kamiona će verovatno ostati nezamenljivi pošto su oni istovremeno u ulozi pratnje i čuvara robe koja im je poverena.
