“Kada se Volkswagen zakašlje, onda Nemačka dobije grip”, rekla je jedna nemačka političarka nedavno.
Zbog slabije prodaje i smanjene potražnje nemački automobilski gigant spreman je da preduzme radikalne mere. Nešto što se praktično nikad nije dogodilo u njegovoj istoriji, zatvaranje fabrika i otpuštanje zaposlenih.
„Upravni odbor želi da zatvori najmanje tri fabrike u Nemačkoj,“ rekla je predsednica centralnog radničkog saveta Danijela Kavalo, nakon niza sastanaka i pregovora sa upravom Volkswagena (VW), prenosi agencija dpa.
Prema njenim rečima, preostali pogoni će otpuštati radnike, a pod posebnim pritiskom je fabrika u Oznabriku koja nije dobila očekivani posao sa Porsche-om.
Pod rizikom je na desetine hiljada radnih mesta, a nijedna fabrika u Nemačkoj “nije sigurna”.
VW u Nemačkoj zapošljava oko 120.000 radnika, otprilike polovinu njih u Volfsburgu, a u zemlji ima ukupno 10 fabrika.
Odbrana kursa štednje
Uprava VW brani svoj kurs štednje.
„Činjenica je: Stanje je ozbiljno i odgovornost partnera u pregovorima je ogromna,“ saopštio je predsednik HR odeljenja giganta iz Volfsburga Gunar Kilian.
„Bez opširnih mera za vraćanje konkurentnosti nećemo moći da priuštimo buduće investicije,“ naveo je Kilian, bez drugih detalja.
„Držimo se principa da razgovore o budućnosti Volkswagena prvo interno raspravimo sa partnerima u pregovorima,“ saopštio je Kilian.
Tomas Šefer direktor VW, najvećeg brenda u istomenoj grupaciji, je planirane mere opravdao rastućim troškovima proizvodnje u Nemačkoj.
„Ne možemo da nastavimo onako kako smo do sada radili. Nemački pogoni nisu dovoljno produktivni i sada su za 25 do 50 odsto iznad planiranih.“
Prema njegovim rečima, „pojedini pogoni su dva puta skuplji od konkurencije.“
Reakcija nemačke vlade
Koliko je kriza u gigantu velika potvrđuje i reakcija nemačke vlade koja je pozvala VW da zaštiti radna mesta.
Stav kancelara Olafa Šolca je jasan, rekao je jedan portparol vlade u Berlinu.
„Naime, moguće pogrešne odluke koje je uprava donela u prošlosti ne bi smele ići na račun radnika“, kazao je portparol.