Be-Em-Ve (BMW) planira da smanji broj sektora i povezanih rukovodećih pozicija za petinu do sredine 2027. godine. Uz veće korišćenje veštačke inteligencije i lansiranje novih modela, nemački proizvođač luksuznih automobila želi da poveća profitabilnost i povrati poverenje investitora.
Plan restrukturiranja dolazi posle niza upozorenja o padu dobiti i snažnog pada vrednosti akcija. Kompanija prilagođava poslovanje sve oštrijoj konkurenciji i različitim zahtevima kupaca u Evropi, Sjedinjenim Američkim Državama i Kini, prenosi Rojters.
Manje rukovodećih pozicija i brže odlučivanje
Be-Em-Ve namerava da do sredine naredne godine smanji broj sektora i s njima povezanih rukovodećih pozicija za 20 odsto. Cilj je jednostavnija organizacija, uz brže donošenje i sprovođenje odluka.
Veštačka inteligencija trebalo bi da ima ključnu ulogu u tom procesu. Kompanija očekuje da joj primena ove tehnologije pomogne da pojednostavi poslovanje i poveća efikasnost.
Izvršni direktor Milan Nedeljković rekao je da će planirane promene pomoći proizvođaču da odgovori na sve žešću konkurenciju.
Oporavak profitne marže planiran u dve faze
Srednjoročni cilj je da profitna marža u osnovnom automobilskom poslovanju dostigne između tri i pet odsto do 2028. godine. Ta marža pokazuje koliki deo prihoda od automobilskog poslovanja ostaje kao operativna dobit.
Po poslednjim rezultatima iznosila je 2,3 odsto. Do početka sledeće decenije Be-Em-Ve želi da je vrati u raspon od osam do 10 odsto. Reč je o ciljevima kompanije, čije ostvarenje tek predstoji, navodi Rojters.
Električni model za Evropu, luksuzni SUV za SAD
Proizvodna strategija biće prilagođena različitim trendovima na ključnim tržištima.
Za Evropu je od 2028. godine planiran novi električni automobil u pristupačnijem segmentu ponude. Na američkom tržištu kompanija namerava da privuče imućnije kupce novim luksuznim SUV-om.
BMW ukinuo nekoliko hiljada radnih mesta: Dobit pala, troškovi rastu, kompanija menja strategiju
U Kini je naglasak na daljoj lokalizaciji proizvodnje. Be-Em-Ve planira i veće oslanjanje na lokalne partnere za tehnologije poput autonomne vožnje i integrisanog softvera.
Akcije izgubile više od trećine vrednosti
Restrukturiranje se odvija u nepovoljnom trenutku za evropsku automobilsku industriju. Proizvođače pritiskaju slaba potražnja, konkurencija iz Kine i američke carine.
Akcije Be-Em-Vea izgubile su više od trećine vrednosti tokom poslednjih godinu dana i pale na najniži nivo za šest godina. Novi plan zato treba da pokaže investitorima kako kompanija namerava da obnovi profitabilnost.
Novi direktor Milan Nedeljković uvodi strožu kontrolu troškova: BMW preskače Sajam automobila u Parizu
