Zoran Burić, PR i marketing menadžer Avtonova Kab
2025, godina iza nas
Kako biste opisali put koji ste prešli u poslovanju 2025?
Godina za nama je jedna od najzanimljivijih i najuspešnijih kada se govori o brendu Citroën. Zanimljiva iz razloga što je na naše tržište stigla kompletno promenjena gama vozila od najmanjeg C3, koji više nije uopšte mali, do najvećeg C5 Aircross koji je ponos i perjanica u našoj ponudi. Ova promena posledično je dovela do povećanja interesovanja za sve naše modele, što se veoma pozitivno odrazilo i na ukupnu prodaju.
Dodao bih i kompletno promenjenu gamu komercijalnih vozila, tradicionalno među najprodavanijima na našem tržištu. Od Berlinga do Jumpera sve je modernije, praktičnije i više posvećeno korisnicima, pa sa neskrivenim zadovoljstvom posmatramo na ulicama i putevima zaista veliki broj novih dostavnih Citroën vozila.
Definitivno, godina za pamćenje u svakom pozitivnom smislu.
Koji trenutak u 2025. biste nazvali „tačkom preokreta“ u poslovanju vaše kompanije?
Pre bih to nazvao “tačkom pokreta”, jer je od tada prodaja, iako je bila sasvim zadovoljavajuća, naglo skočila i sve do danas beleži sjajne rezultate. Žiri vodećih automobilskih novinara u Srbiji, okupljenih u Asocijaciji automobillskih novinara, proglasio je novi C3 za “Automobil 2025. godine” na martovskom sajmu automobila. To je bila i prilika da javnost obavestimo da će se električna verzija ovog modela proizvoditi u Stellantis-ovoj fabrici u Kragujevcu. Sve ovo je podiglo na izuzetan nivo interesovanje kupaca i za novi C3 i za sve ostale modele, pa bih mogao slobodno da tvrdim da je u 2025-oj godini “tačka pokreta” bila upravo na Beogradskom sajmu.
Šta se u vašem poslu još uvek ne može (i ne bi smelo) prepustiti „mašini“?
Dugo je već pravilo da morate biti, pre svega, konstantno prisutni, zatim prilagodljivi i, što je vrlo važno, originalni. Citroën se decenijama uspešno pridržava ovih principa i prilagođava se promenama. U novim modelima se u napredne tehnologije implemetirao ChatGPT i postao nezamenjiv i koristan pomoćnik, ali u samom marketingu situacija je malo drugačija. Komunikacija sa ChatGPT-jem ubrzava određene procese, omogućava kreativnije ideje i olakšava analize. Međutim, formiranje krajnjeg rezujtata ne može se još uvek prepustiti “mašini”. Takva odluka mogla bi da prouzrokuje dugoročne posledice, pa je ipak neophodno da sami sve proverimo, uoblikujemo i damo svoj pečat, kako bi dobili rezultat koji će imati efekta na tržištu.
Ako biste morali da opišete atmosferu 2025. u vašoj kompaniji jednom replikom iz filma ili stihom iz pesme, koja bi to bila?
Malo ste me zatekli ovim pitanjem, ali pokušaću adekvatno da dam odgovor. Recimo da se podsetimo jedne vanvremenske grupe “S vremena na vreme”. Njihova divna kompozicija “Moj svet” ima i za današnje vreme vrlo inspirativan refren: “Moj svet, čaroban i lep, sigurnost mi daje, ka novom me vodi, da, moj svet, čaroban i lep, sigurnost mi daje, ja verujem u to”. Naša kompanija je deo velike kompanije Avtonova iz Skoplja, svi se odlično poznajemo već dugo godina, zajednički gradimo našu kompaniju, uživamo u njenom rastu i potpuno sam siguran da stihovi iz ovog refrena mogu da se primenene na sve koji u njoj rade.
Vaš tim 2025. opisan u jednoj reči…
Porodica
2026, godina pred nama
Kojom biste rečenicom započeli nastupajuću 2026?
Možda bi u toj početnoj rečenici najvažnija reč bila očekivanja. Imamo dobru osnovu u novim modelima, razvijene planove rasta kompanije i vrhunske profesinalce na svakoj poziciji, pa bi velika očekivanja smatrao realnim planom već od početka 2026. godine.
Koju promenu u ponašanju potrošača predviđate u 2026?
Svakodnevnica pokazuje da su kupci vozila sve zahtevniji, a tome doprinosi i povećani izbor brendova na našem tržištu tokom 2025. godine. Tome možemo da dodamo i sve veći izbor najsavremenijih tehnologija, poboljšanje sigurnosnih sistema, kao i generalni rast vozila na sve tri strane: u dužinu, širinu i visinu. S obzirom da su ove informacije lako dostupne, kupci će tražiti sve više za uloženi novac. Reklo bi se s pravom, s obzirom da je izbor nikad veći. To je zadatak i za nas uvoznike, da pratimo promene u ponašanju i zahtevima kupaca i da se svako na svoj način prilagođava promenama koje će se neminovno dešavati 2026. godine i uopšte u narednim godinama.
Šta će za vašu kompaniju značiti „održiv rast“ u 2026. – više profita, više svrhe ili više smisla?
Rekao bih da u sve tri oblasti treba da budemo dovoljno uspešni da bi bili zadovoljni održivim rastom na kraju poslovne 2026. godine. Svakako da imamo planove za godinu pred nama.
Brend Citroën je u proteklih godinu dana napravio dugoročne promene za 2026. godinu. Naša kompanija Avtonova KAB u korak prati te promene koje treba da doprinesu većem zadovoljstvu kupaca i u u našoj zemlji. Potpuno modernizovan dizajn svih novih modela, nove tehnologije potpomognute ChatGPT asistentom, poboljšani sigurnosni sistemi, dodatna udobnost zahvaljujući novim sedištima i oslanjaju, promene u kabini koje omogućavaju da se putnici osećaju kao u dnevnoj sobi, uz veoma konkurentne cene i nabavke i održavanja vozila predstavljaju realne okvire od kojih možemo da očekujemo povećan profit.
Tokom 2026. godine proširićemo ponudu lansiranjem novog brenda iz portfolija kompanije Stellantis pod imenom Leapmotor. Ova kineska kompanija beleži izuzetne rezultate na svim tržištima gde je prisutna, a pod okriljem Stellantis grupacije pruža kupcima dodatnu sigurnost. Za sva tri modela možemo očekivati promociju već na sajmu automobila u martu i verujemo da će široka publika pronaći odmah svog favorita u nekom od ovih sjajnih vozila namenjenih i za gradsku vožnju i za duga putovanja. Uz obezbeđenu prodajnu i servisnu mrežu sigurni smo da će ova promena doneti više svrhe i omogućiti brži rast kompanije.
U svim novim modelima za 2026. godinu dostupan je električni pogon sa povećanim dometom za daleko više pređenih kilometara, koji u stopu prati i razvijena hibridna tehnologija. Negujemo odnose sa kupcima i u medijima i na društvenim mrežama i na taj način trudimo se da širimo svest o važnosti očuvanja naše životne sredine korišćenjem novih vozila na električni ili hibridni pogon, posebno i zbog toga što omogućavaju mnogo više benefita za vozače. U godini pred nama to će biti jedan od naših prevashodnih ciljeva i verujemo da je to način da ostvarimo više smisla u našem poslovanju.
Za kakvu biste 2026. poslovnu godinu rekli da je bila uspešna?
Našu kompaniju očekuje veoma izazovna godina, pre svega što je potrebno je opravdati uspešnu godinu iza nas i dodatno se probližiti zahtevima i potrebama kupaca. Novi Citroën C3 je već proglašen za automobile godine i u našoj i u dosta evropskih zemalja, a sada su na međunarodnom nivou dva nova modela nominovana za dve najprestižnije evropske nagrade. Novi C3 Aircross je predložen za nagradu AutoBest u izboru automobilskih novinara iz 32 evropske zemlje, a najnoviji C5 Aircross predložen je za COTY (Car of the Year) u izboru 60 članova iz 23 evropske zemlje. Ukoliko Citroën bude imao pobednike i u 2026. godini možemo očekivati da će na krilima ovih nagrada cela godina biti više nego uspešna.
Vaš tim 2026. opisan u jednoj reči
Posvećenost
