“Kao i prethodnih nekoliko godina, i ove godine najvažnije teme u automobilskoj industriji bile su odluke u vezi električnih vozila i prodor kineskih proizvođača na evropsko tržište. Dugo se već vodi polemika o budućnosti vozila na električni pogon i deluje da su još uvek svi na svojim početnim pozicijama. Protivnici se žestoko bune, zagovornici se istom žestinom bore za njihovu što veću proizvodnju i prodaju”, kaže za Bonitet.com Zoran Burić, PR i marketing menadžer Avtonova Kab, ekskluzivnog uvoznika Citroen vozila.
On kaže da ovim drugima na ruku idu sve oštriji evropski propisi koji favorizuju električne automobile, bez obzira na ukidanje subvencija na najvećim tržištima Evrope.
“Prednosti elektrifikacije su brojne, ali čini se nedostaci još brojniji. Kao potencijalno rešenje koje bi zadovoljilo obe strane već neko vreme figuriraju plug-in hibridna vozila, koja imaju mogućnost vožnje na benzin i struju, sa manjim baterijama koje je potrebno dopuniti na punjaču. Naravno da kineski proizvođači ne sede skrštenih ruku i da već uveliko pripremaju svoje hibridne modele za evropske kupce, kojima bi efikasno preskočili carine koje je za njihova električna vozila uvela EU,” kaže Burić i ocenjuje da naredna godina ima sve uslove da bude još izazovnija nego ova.
“Ali je i realno da krajem 2025. imamo daleko jasniju sliku u kom pravcu će se kretati automobilska industrija u narednom periodu”.
Kako se Citroen snašao u svemu tome?
Citroën pažljivo prati želje kupaca i najnovije trendove i vrlo efikasno odgovara sa velikim vizuelnim i tehološkim promenama. Pre svega jako smo ponosni na novi sajt citroen.rs, koji je potpuno funkcionalan i inovativan i koji pruža sve najvažnije informacije na lak i jednostavan način. Pored toga, ova godina je započela vizuelnom promenom loga, kojim se Citroën vraća svojim korenima, a završava se velikim uspehom novog modela C3. Najprodavaniji model brenda u prethodnih nekoliko generacija krenuo je u komercijalizaciju tokom oktobra i ostvario impresivan rezultat u prodaji. Promena dizajna, tehničkih karakteristika motora, unurašnjosti kabine i najnovije tehnološke inovacije napravili su pravu malu revoluciju na tržištu na način kako je i nazvano lansiranje modela – Budućnost je počela! Rezultat svega su već dobijene nagrade i brojne nominacije za nagrade koje će se tek dodeliti u kategoriji automobil godine, a u svemu tome ne malu ulogu igra i savršeno izbalansirana cena i za benzinsku i za električnu verziju. Na sve ovo treba dodati da se u narednoj godini očekuje i hibridna verzija, što će dodatno novi C3 učvrstiti na mestu predvodnika u svojoj kategoriji.
I tu Citroën ne staje. Kao snažna podrška promenama naredne godine biće lansirani novi C3 Aircross, restilizovani C4 i C4 X i krajem godine potpuno novi C5 Aircross. Sve modele pratiće dizajn, energija i tehnologije budućnosti, pa verujem da će 2025. na svaki način biti godina brenda Citroën.
Šta se tiče Srbije, da li je ovo za vašu kompaniju bila zadovoljavajuća godina?
Ovo je bila najuspešnija godina od kada je kompanija Avtonova KAB ekskluzivni uvoznik vozila Citroën u našoj zemlji. Ukupna prodaja postavila je naš brend i kompaniju na visoko četvrto mesto, što predstavlja istorijski uspeh na koji smo svi veoma ponosni. Postići takav prodajni rezultat i ostaviti brojne brendove iza sebe nije bio nimalo lak, ni jednostavan posao. Naravno, ovaj prodajni rezultat nas obavezuje i za naredni period, s obzirom da nemamo nameru da se zadovoljimo postignutim, već ćemo se potruditi da sličan uspeh ponovimo i narednih godina. Vetar u leđa nam daju novi modeli, koji obuhvataju sve kategorije kupaca, izbalansirana cenovna politika koja daje vrlo konkretne rezultate i razvijena servisna mreža gde kupci po vrlo povoljnim uslovima servisiraju svoja vozila. Naročitu pažnju poklanjamo našim biznis kupcima, koji nam uzvraćaju poverenjem i konstantnošću, što predstavlja dodatnu obavezu da i prodaji i servisiranju pristupamo na maksimalno profesionalan način.
Kakvi su planovi za 2025?
Sa puno entuzijazma dočekujemo godinu pred nama. Početak godine obeležava osvajanje tržišta sa novim C3, čijim rezultatima smo više nego zadovoljni. Već početkom proleća tokom sajma automobila stiže i novi C3 Aircross, sa potpuno drugačijim karakteristikama i namenjen drugačijoj publici, pravim avanturistima i zaljubljenicima u putovanja i prirodu. Nekako u istom periodu očekujemo i restilizovani C4 i C4 X. Ova dva modela su naišla na izuzetan prijem u Srbiji, a restilizacija će svakako biti dodatni motiv za kupovinu ljubiteljima ovih vrlo atraktivnih i praktičnih vozila. Sve je isto, a opet sve je drugačije, pa s nestrpljenjem očekujemo reakcije na promene koje restilizacija donosi sa sobom. Na jesen vizuelni identitet zaokružujemo predstavljanjem novog C5 Aircrossa, najudobnijeg modela među SUV vozilima, čije će predstavljanje uzdrmati tržište svim novitetima koje donosi sa sobom. Na taj način zaokružićemo planirano predstavljanje novih modela u 2025. godini, a kupci će imati priliku da uživaju u vožnji i da se uvere da je: motorima, dizajnom, tehnologijama, udobnosti i personalizacijom Citroën uspešno ušao u novo doba: Budućnost je počela!
