Kompanija Stellantis, koja u svom portfoliju ima brendove poput Jeep, Fiat i Peugeot, saopštila je da izvršni direktor Karlos Tavares odlazi sa funkcije, nakon što su prodaja i profit ovog proizvođača naglo opali ove godine.
Stellantis je saopštio da je posebna komisija odbora već započela proces pronalaženja novog izvršnog direktora i očekuje da će ga imenovati tokom prve polovine 2025. godine. Do tada će kompanija uspostaviti privremeni izvršni odbor, na čelu sa predsednikom Stellantisa Džonom Elkanom , koji će obavljati Tavaresove dužnosti.
Tavaresova odluka da podnese ostavku, više od godinu dana ranije nego što se očekivalo, usledila je nakon burne godine za ovog proizvođača automobila, koji je nastao u januaru 2021. spajanjem Fiat Chrisler Automobiles i francuske PSA grupe.
Viši nezavisni direktor Stellantisa Henri de Kastri naveo je u saopštenju da su se poslednjih nedelja pojavili „različiti pogledi”, što je dovelo do toga da se Tavares povukao. Portparol kompanije je rekao da nema daljih komentara.
Tavares, dugogodišnji direktor koji je radio u Nissan Motoru i Peugeot-u pre nego što je imenovan za generalnog direktora Stellantisa, stekao je reputaciju da je hiperfokusiran na zadržavanje troškova. Po dolasku, Tavares je rekao da će Stellantis ostvariti ogromnu moć, sa 14 brendova koji se prodaju širom sveta, kako bi ostvario oko 6 milijardi dolara godišnje uštede.
Proizvođač automobila je io profitailan tokom pandemije koronavirusa i bio iznad rivala General Motors i Forda. Ali prodaja je opala u prvoj polovini 2024. godine, a neto profit je pao za skoro 50%, pošto je kompanija pokušala da se drži visokih cena koje su kupci bili manje spremni da plate.
U Italiji, Stellantis je ove godine više puta pauzirao proizvodnju u svojim fabrikama, što je dovelo do prvog nacionalnog štrajka automobilskih radnika u poslednjih 20 godina i narušenih odnosa sa političarima u Rimu. U borbenom svedočenju italijanskom parlamentu u oktobru, Tavares je okrivio visoke proizvodne troškove u zemlji i nedostatak podsticaja potrošača za kupovinu električnih vozila.
